Nella rappresentazione cartografica sono riportati archi topologicamente connessi, che, nel caso della rete stradale, rappresentano l'asse di ogni carreggiata dell'infrastruttura stradale e, nel caso della rete ferroviaria e metropolitana, rappresentano la mezzeria del binario o di un fascio di binari. Inizialmente i dati sono stati acquisiti utilizzando più fonti informative di differente dettaglio e aggiornamento: Carta Tecnica Regionale (C.T.R.) alle due soglie di aggiornamento 1981-83 e 1994, strade provinciali carta di sintesi, classificazione funzionale e qualificazione della rete viaria approvata da Regione Lombardia (d.g.r. 7/19709 del 03/12/04), corografie e progetti di interventi realizzati da diversi soggetti (Province, Anas, concessionarie autostradali e Enti Locali, R.F.I., Ferrovienord e gestori della metropolitana).Attualmente i dati relativi alle strade vengono aggiornati in modo continuativo sulla base di segnalazioni o aggiornamenti forniti dagli enti proprietari o gestori.I dati relativi alle ferrovie e alle metropolitane vengono aggiornati ogni volta che subiscono modifiche o nuovi interventi entrano in esercizio.
Zone sottoposte a gestione/limitazioni/regolamentazione e unit\u00e0 con obbligo di comunicare dati,Reti di trasporto,Servizi di pubblica utilità e servizi amministrativi
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